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怎樣保護活塞環呢?


  活塞環作為發動機的重要的配件,對于汽車來說是非常的重要,那么怎樣去保護汽車的活塞環呢?我們帶您一起來了解一下吧!

  由于影響活塞環磨損的因素很多,而且這些因素往往是交織在一起的。另外,發動機的類型及使用條件不同,活塞的磨損也有很大差別,因而不能只靠改善活塞環本身的結構和材料來解決問題,活塞環生產廠家提醒,主要可以從以下幾個方面來著手:

  活塞環和汽缸套的材料及良好的匹配;表面處理;結構狀態;潤滑油及添加劑選擇;由于裝配及運轉時受熱而導致的汽缸套及活塞的變形等。

  活塞環彈力是指活塞環在外力作用下變形后恢復原來形狀的力。這個力使活塞環始終與缸璧密合,在機油封閉、潤滑的作用下起到保持氣缸壓力的作用?;钊h硬度高時彈力也大,反之彈力也小。

  活塞環加工成型后未裝進氣缸之前比缸徑大,呈橢圓形,裝入氣缸后就成為圓形,所以活塞環的彈力是縮小環徑以后產生的。與氣缸配套的活塞環裝進缸內后環口間隙是合適的,不用再銼,環與缸壁靠合良好,彈力也標準。如果氣缸加級的尺寸不準確,也就是處于兩級之間,配裝的活塞環必然大一些,那只能多銼一些環口,這樣一來彈力就會增 大,外徑一也會失圓。如果活塞環的硬度再大一些的話,輕者氣缸竄氣,重者活塞環將氣缸壁表面拉毛,而逐漸形成拉缸。

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